La Comisión de Energía de California acaba de aprobar un programa de $2.5 millones de dólares para ayudar a los agricultores de California a instalar estaciones de carga para tractores y otros vehículos agrícolas. Inicialmente lanzado en el condado de Yolo, el programa permitirá que los tractores se carguen bidireccionalmente y vendan electricidad de regreso a la red a través de Valley Clean Energy.
Condado de Yolo, CA. — El 10 de julio de 2024, la Comisión de Energía de California (CEC) aprobó una subvención de $2.5 millones para la primera fase de un proyecto de $27 millones destinado a ayudar a los agricultores de California con la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y a ahorrar dinero en sus facturas de electricidad mediante tarifas dinámicas. El proyecto se está lanzando en el condado de Yolo a través de Valley Clean Energy (VCE), la agencia de energía sin fines de lucro de la región, pero tiene el potencial de expandirse por todo California.
Gridtractor, un desarrollador de sistemas de gestión de carga para vehículos eléctricos (EV) con sede en California, solicitó la subvención a través de la iniciativa de Productos de Carga Rápida y Fácil con Señales Dinámicas (REDWDS) de la CEC. El programa piloto se llamará REACT, o Tecnología de Electrificación y Carga Rural.
Gridtractor, su socio Monarch Tractor — fabricantes en California del primer tractor 100% eléctrico y automatizado — y VCE ofrecerán incentivos a los agricultores para instalar estaciones de carga para tractores Monarch y otros vehículos eléctricos en sus propiedades. El software de carga de Gridtractor permitirá a los clientes aprovechar las tarifas eléctricas dinámicas cuando el costo sea más bajo y haya más energía renovable en la red. La subvención REDWDS también brindará beneficios adicionales a los clientes agrícolas, al proporcionar potencialmente energía de respaldo (desde la batería del tractor) en caso de que una granja pierda electricidad durante un corte, o al exportar energía de regreso a la red durante las horas pico (más caras), un proceso conocido como “carga bidireccional.”
La electrificación de los vehículos agrícolas de la nación podría desempeñar un papel clave en ayudar a los estadounidenses a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos. Según un artículo reciente de la revista Smithsonian, un tractor diésel crea tanta contaminación de gases de efecto invernadero y partículas como 14 automóviles de pasajeros. Los tractores eléctricos son todavía una tecnología relativamente nueva y pueden ser costosos en comparación con los modelos de combustión interna, pero programas como REACT pueden hacerlos accesibles para los agricultores al ofrecer incentivos que los hagan tener el mismo costo o incluso ser más económicos que sus contrapartes que consumen diésel. Gridtractor estima que con su innovadora capacidad de Vehículo a Red (V2G), los agricultores podrían ganar suficiente en tres horas de exportación de electricidad para operar su tractor durante el resto de la semana.
VCE lanzó AgFIT en 2022, un programa innovador que ofrece incentivos a los agricultores para automatizar su riego mientras reducen sus facturas de electricidad mediante tarifas dinámicas. Debido a que el programa mostró resultados iniciales prometedores, la Comisión de Servicios Públicos de California votó para expandir el piloto más allá de los clientes agrícolas, eliminar el límite de MW y ampliar el programa geográficamente a toda el área de servicio de PG&E. El papel de VCE en el piloto REACT incluirá ayudar a agencias hermanas de Elección Comunitaria a implementar tarifas dinámicas para sus clientes.
“REACT es un gran ejemplo de cómo seguimos entregando valor a nuestros clientes al abordar oportunidades y desafíos locales”, dice Mitch Sears, Director Ejecutivo de Valley Clean Energy. “Estamos emocionados de estar a la vanguardia de la innovación, devolviendo dinero a la comunidad con incentivos para la carga de vehículos eléctricos, así como proporcionando ahorros en tarifas y confiabilidad en la red.”
Si la CEC aprueba la segunda fase de $25.5 millones de la subvención REACT, VCE ayudará a Gridtractor y Monarch Tractor a expandir el alcance del programa a los agricultores de todo California.
Acerca de Valley Clean Energy
Valley Clean Energy — o VCE — es el proveedor oficial de electricidad para clientes residenciales y comerciales en Woodland, Winters, Davis y el condado no incorporado de Yolo. Somos una agencia pública sin fines de lucro, lo que significa que trabajamos al 100% para nuestros clientes. VCE mantiene el control del programa y los ingresos aquí en casa, donde podemos crear empleos y desarrollar proyectos de energía limpia local. Reinvertimos dólares para impulsar nuestra economía local mientras tomamos control de nuestro futuro de energía limpia. Más información está disponible en https://valleycleanenergy.org/.